Test et avis Dyson V12 Origin : la puissance en format mini ?

Bon, vous cherchez un aspirateur balai sans trop de fioritures mais qui envoie quand même du lourd ? Le Dyson V12 Origin pourrait bien vous intéresser. Compact, puissant (en théorie), et avec la promesse d’un nettoyage rapide et sans prise de tête. Mais qu’est-ce que ça vaut vraiment au quotidien ? Pour qui c’est fait ? On l’a testé pour vous, et voici ce qu’on en pense.

Présentation du produit

Alors, le Dyson V12 Origin… c’est pas le dernier-né de la gamme, mais il se positionne quand même comme un modèle « plus accessible » chez Dyson. Sorti en 2023, il fait partie de la famille des V12, juste en dessous des modèles « Detect Slim Absolute » plus chers (et plus bardés de gadgets). Ici, on est clairement sur une version un peu plus « light », mais qui garde l’essentiel : la puissance et le format compact. Techniquement, il envoie quand même du solide :

• Dimensions : 123,4 x 25,2 x 25 cm
• Poids : 2,2 kg (c’est super léger pour un Dyson… franchement agréable)
• Batterie : Lithium-ion, 7 cellules
• Capacité du bac : 0,35 L
• Technologie cyclonique Dyson : classique, fiable, efficace
• Contenu de la boîte : l’aspirateur bien sûr, une brosse motorisée, un long suceur, un chargeur mural, et une station d’accueil murale.

Visuellement, on retrouve le look futuriste de Dyson. Du plastique costaud, des finitions nettes. La prise en main est… surprenante. En fait, il n’y a plus la gâchette classique ! On a un bouton marche/arrêt, ce qui peut paraître anodin, mais à l’usage… c’est beaucoup plus relax. Moins de crampes à la main, surtout si vous aspirez longtemps (genre quand vous tombez dans la spirale du ménage de printemps à 23h un dimanche soir…).

Face aux autres Dyson, genre le V15, il fait un peu plus modeste. Moins de capteurs, pas d’écran LCD, pas de laser qui montre la poussière. Mais est-ce qu’on en a vraiment besoin ? Pas sûr. En tout cas, il va à l’essentiel. Et parfois, c’est pas plus mal.

Commodité d’emploi

Alors là, c’est clairement un des points forts du Dyson V12 Origin. Déjà, le poids : 2,2 kg seulement. Franchement, pour un aspirateur balai, c’est super maniable. Même en hauteur ou pour les escaliers, ça passe crème. On le soulève d’une main sans galérer, même si on a pas les bras de Popeye. Le bouton marche/arrêt, c’est un vrai changement pour Dyson. Plus besoin de maintenir la gâchette en permanence. Au début, on se dit que c’est gadget, mais à l’usage ? C’est un petit confort qui fait la différence.

Surtout si vous faites le ménage en mode intensif, ou juste… que vous avez pas envie de vous crisper la main. Les matériaux sont, comme d’hab chez Dyson, de bonne qualité. C’est du plastique, oui, mais un plastique robuste, bien assemblé. Rien qui sonne creux. Rien qui craque. Côté accessoires, on a :

• Brosse motorisée principale : efficace sur sols durs comme sur tapis courts.
• Suceur long : pratique pour les plinthes, les recoins de canapés, ou la voiture.
• Station murale : elle se fixe facilement, et ça évite de le laisser traîner par terre.

Montage et démontage ? RAS. Tout se clipse facilement. C’est pensé pour aller vite. Pas besoin de chercher la notice à chaque fois. Ah, et petit détail qui compte : il tient bien en main. L’équilibre est bon. Il ne bascule pas vers l’avant, ce qui peut arriver sur d’autres modèles plus lourds.

Entretien

Bon, là encore, Dyson a bien bossé. Le bac à poussière de 0,35 L, c’est pas immense… mais pour un usage quotidien, ça suffit. Et surtout : il se vide en un clic. Vraiment. Vous tirez un levier rouge, la trappe s’ouvre et pouf, tout tombe à la poubelle. Pas besoin de mettre les doigts dedans. Enfin… sauf si vous aspirez des poils longs ou des fils qui s’emmêlent (et là, bon courage, mais ça arrive avec tous les modèles hein).

Le filtre est lavable, comme sur la plupart des Dyson. Il est placé à l’arrière, facile à retirer, facile à remettre. On le passe sous l’eau, on laisse sécher 24h, et c’est reparti. Une fois toutes les deux semaines, ça suffit largement. Pas de LED de maintenance, pas d’appli mobile non plus – mais est-ce que c’est grave ? Franchement, pour un modèle plus « essentiel » comme l’Origin, c’est cohérent. Pas besoin d’alerte clignotante pour savoir qu’il faut vider le bac : vous le voyez direct.

Bref, pas de fioritures, mais un système propre, intuitif et qui demande peu d’efforts. C’est tout ce qu’on demande.

Capacité d’aspiration

Alors là… c’est du Dyson. Pas de surprise. Même sans être le plus haut de gamme, le V12 Origin ne rigole pas niveau puissance. Il tourne avec le même moteur Hyperdymium que les autres modèles de la gamme V12. Résultat : jusqu’à 150 air watts en mode Boost. Et ça, franchement, ça dépote.

Sur les sols durs ? Nickel. Il chope tout, même les miettes qui s’étaient planquées sous la table depuis trois jours. Les poils d’animaux ? Il les aspire sans rechigner, surtout avec la brosse motorisée qui fait bien le job.

Sur les tapis ? Alors… on sent qu’il y a moins de profondeur que sur un V15, ça c’est sûr. Mais pour du quotidien, c’est amplement suffisant. Même sur des tapis un peu épais, en mode Boost, il récupère la poussière incrustée. Ça fait un peu plus de bruit, mais ça vaut le coup.

Il y a trois modes :

• Éco : pour les sols faciles et les longues sessions
• Auto : il ajuste la puissance selon le type de sol (grâce à un capteur piézo)
• Boost : pour les zones bien crades

Et franchement, le mode Auto fait bien le boulot. Vous passez du carrelage au tapis sans toucher à rien. C’est pas magique, mais ça simplifie la vie. On n’a pas de chiffres précis comme sur RTINGS avec des tests en laboratoire, mais à l’usage, il aspire mieux que la moyenne des modèles à ce prix-là. Et pour ceux qui cherchent un bon plan, on a listé des aspirateurs à petit prix qui se défendent bien aussi.

Autonomie

Alors… c’est là que ça devient un peu plus nuancé. Le Dyson V12 Origin embarque une batterie amovible de 7 cellules, comme ses grands frères. Mais niveau durée, ça dépend vraiment du mode utilisé.

• En mode Éco, on peut tenir jusqu’à 60 minutes. Pas mal du tout.
• En Auto, comptez plutôt 35-40 minutes.
• Et en Boost… euh… là c’est plus violent. 10 à 12 minutes max, et encore, si vous allez mollo.

Mais bon, c’est le cas avec quasiment tous les aspirateurs balais. Plus on pousse la puissance, plus la batterie fond comme neige au soleil. Ce n’est pas choquant, mais faut le savoir. La recharge complète prend environ 4h, ce qui reste raisonnable. Et comme la batterie est amovible, on peut en acheter une deuxième (mais bon, faut rajouter un petit billet). Idéal pour ceux qui ont une grande maison ou qui veulent enchaîner sans attendre.

Pour un usage standard (appartement ou petite maison), une seule charge suffit largement. Mais si vous avez une grande surface et que vous comptez tout aspirer en mode turbo… va falloir anticiper.

Bruit et nuisance sonore

Alors, est-ce qu’il fait du bruit ce V12 Origin ? Bah… oui. Mais ça reste dans la moyenne. Dyson annonce environ 73 dB en mode Auto, et jusqu’à 80 dB en Boost. C’est pas silencieux, on va pas se mentir. Mais ça ne hurle pas non plus. Disons que vous pouvez passer l’aspirateur sans vous fâcher avec vos voisins (sauf si vous le lancez à 23h… là, c’est vous le problème). Le son est plutôt « aigu », typique des moteurs Dyson. Y’a pas de bourdonnement grave comme sur certains modèles entrée de gamme. Du coup, c’est plus perceptible, mais moins fatigant.

En comparaison :

• Un Dyson V15 fait à peu près pareil, peut-être un chouïa plus bruyant.
• Les modèles à petit prix sont souvent plus bruyants (et moins efficaces).

Bref, c’est pas un aspirateur de nuit. Mais pour un usage quotidien, c’est supportable. On finit par s’y habituer. Et puis, soyons honnêtes : on ne passe pas l’aspirateur pour se détendre, hein ?

Conclusion du test et avis de l’équipe